【記者常懷仁、侯駿霖／臺北報導】內政部都委會12月26日第1048次會議審議通過「變更中部科學工業園區臺中基地附近特定區計畫（配合臺中園區擴建二期）案」，充實半導體產業先進製程廠房用地需求。國土署表示，讓中科園區持續與新竹園區、南科園區共同成為護國神山產業鏈的進駐首選，鞏固西部半導體產業走廊之策略成果。

內政部表示，今年10月26日召開專案小組會議，獲致六大具體建議意見，要求臺中市政府及國科會中科管理局，補充說明國家2050淨零路徑、永續發展目標SDGs及ESG指標，以及中長程交通系統規劃、公用事業供應及設施設備規劃構想（用水用電）、環境敏感與災害潛勢及防災計畫等。

內政部土地徵收審議小組日前召開會議，確認徵收土地之公益性及必要性、隔離綠帶設置合理性、經濟及文化保存之評估及私有土地及高爾夫球證補償協商事宜。昨（26）日都委會審議中，中科管理局提出相關補充說明，獲得出席委員支持通過，後續將由中科管理局循程序辦理用地取得，最快明年中即可交付土地予進駐廠商及進行公共工程施作。

內政部說明，中科擴建二期將變更部分農業區及機關用地為89公頃之園區事業專用區及相關公共設施用地，未來除可引入4,500人力充實半導體產業量能，也因應氣候變遷及2050淨零路徑之策略與目標，明定再生水及再生能源之供應期程，具體呼應國際永續發展目標等相關指標，減緩產業經濟發展對於環境之衝擊，兼顧國際競爭力及在地可持續發展。

為持續增進高科技產業布局，國科會中科管理局去年初獲行政院核定「臺中園區擴建二期」籌設計畫後，包括用水、用電計畫、水保計畫及環評審查等，均報經主管機關審核通過，並提報臺中市政府審查都更案。

中科管理局表示，後續將盡速修正後送中市府核定，待完成發布實施法定程序，再啟動用地取得作業，預計最快在明年6月底可以交地給台積電建廠。

另外，台積電總裁魏哲家12月26日出席交大一場新書發表會，對於台積電1.4奈米製程是否落腳中科的問題，並未直接回應，僅表示將由公司宣布。



https://www.epochtimes.com.tw/n428877/%E5%85%85%E5%AF%A6%E5%8D%8A%E5%B0%8E%E9%AB%94%E7%94%A2%E6%A5%AD-%E4%B8%AD%E7%A7%91%E6%93%B4%E5%BB%BA%E4%BA%8C%E6%9C%9F%E9%80%9A%E9%81%8E-.html





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【記者常懷仁／台北報導】國土管理署29日表示，國土計畫將於明(114)年4月30日正式上路，為利新制實施後，民眾土地利用有所依循，國土署依據國土計畫法第23條第2項授權，研訂「國土計畫土地使用管制規則」草案，自113年4月26日起預告至6月25日止，預告60日，廣納各界意見。

國土署說明，國土計畫土地使用管制方式，是按各級國土計畫指導所劃設之國土功能分區及其分類，訂定不同的容許使用項目及使用強度，以引導土地有序利用、資源特性、使用現況及發展需求進行使用，至於民眾已依區域計畫法取得的合法土地使用權利，未來新制上路後均會保障。

國土署補充，現行土地要開發利用多透過變更使用分區或使用地，申請程序及書件繁雜，未來各國土功能分區及其分類下有多元的容許使用項目，讓民眾透過更為清楚簡便之免經申請或應經申請方式進行使用，如使用性質特殊或達一定規模者，則須另循使用許可程序辦理。



 

關於原住民族土地使用管制部分，國土署說，將協同原住民族委員會訂定「原住民族土地使用管制規則(草案)，依據其傳統慣習、特殊土地利用需求等另外訂定。同時也提醒直轄市、縣(市)政府也可就轄區發展所需，來擬定因地制宜的土地使用管制規定。

國土管理署最後表示，本草案在預告期間除刊登行政院公報外，也在國發會「公共政網路參與平台-眾開講」預告，以收集各界意見作為參考。另為強化國土計畫與社會大眾支說明與溝通工作，現已正式成立「國土計畫on air」Line官方網站，提供相關諮詢服務；或於周一至周五上班時間也能撥打諮詢專線，將有專人服務。



https://www.epochtimes.com.tw/n438793/%E5%9C%8B%E5%9C%9F%E8%A8%88%E7%95%AB%E5%9C%9F%E5%9C%B0%E4%BD%BF%E7%94%A8%E7%AE%A1%E5%88%B6%E8%8D%89%E6%A1%88%E5%87%BA%E7%88%90-%E9%A0%90%E5%91%8A%E8%87%B3%E4%BB%8A%E5%B9%B46%E6%9C%8825%E6%97%A5.html





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內政部國土管理署27日晚間以新聞稿表示，台中市議會今天進行市政總質詢時，有議員詢問台中市長盧秀燕國土計劃議題，盧秀燕答詢時回應，「國土計劃法下，農地將被限縮使用，包括加嚴刑責、提高天價罰金及檢舉制度等」，國土署要予以澄清。

國土署表示，合法使用的農牧用地在未來國土計劃上路後，一樣還是可以從事農作、農業產銷設施等用途，與現行規定一致，且既有合法使用不受影響，不會增加管制。

另外，所謂「天價罰金」，國土署強調，依國土計劃法第38條規定，未符合國土功能分區及分類使用原則，是會依個案違規情形，進行分類分級的裁罰。針對大規模使用，例如2公頃以上的大型開發案，才會視違規情節適用新台幣30萬元以上的罰則。

國土署表示，一般小面積的土地使用違規與現行區域計劃法規定相同，罰款為6萬元到30萬元，並非國土計劃法上路後，所有農地違規都應裁罰高額罰金。此外，違反國土計劃法釀成災害、致人於死或致人重傷者，才會受到刑責處罰。



國土署表示，國土功能分區是由地方政府依轄內農地條件，及各級國土計劃指導進行劃設，國土計劃法明年5月正式上路後，地方政府可依發展需求進行檢討與調整。既有農地、建地將依照「國土計劃土地使用管制規則」規定，保障合法使用權利，絕不會犧牲農民權益。◇

https://www.epochtimes.com/b5/24/5/28/n14259056.htm







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【本文由內政部提供】



今(27)日臺中市市議會進行市政總質詢，其中議員質詢臺中市長盧秀燕有關國土計畫議題，其接受質詢時回應「國土計畫法下，農地將被限縮使用，包括加嚴刑責、提高天價罰金及檢舉制度等…」，國土管理署予以澄清，合法使用的農牧用地在未來國土計畫上路後，一樣還是可以從事農作、農業產銷設施等用途，強調與現行規定一致，且既有合法使用不受影響，不會增加管制，另對於天價罰金部分也鄭重提出回應，依據國土計畫法第38條規定未符合國土功能分區及分類使用原則，是會依據個案違規情形，進行分類分級的裁罰，特此澄清。

國土管理署指出，國土計畫法第38條規定，針對大規模使用，例如2公頃以上之大型開發案，才會視違規情節適用30萬以上之罰則，一般小面積之土地使用違規與現行區域計畫法規定相同，罰款為6萬到30萬，並非國土計畫法上路後，所有農地違規均應裁罰高額罰金，特此說明。此外，違反國土計畫法釀成災害、致人於死或致人重傷者，才會受到刑責處罰。

各縣市政府可依轄區發展需求進行檢討調整

國土管理署最後表示，國土功能分區是由地方政府依照轄內農地條件及各級國土計畫指導來進行劃設，明(114)年4月30日國土計畫法正式上路後，地方政府一樣可以依發展需求進行檢討與調整。此外，既有農地、建地也將依照「國土計畫土地使用管制規則」規定，保障合法使用權利，絕不會犧牲農民權益。



https://today.line.me/tw/v2/article/0MnY0rl





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丁種建築用地，簡稱丁工或丁建，屬於都市計畫外之建築用地，建物用途多為工業用/廠房，常位於特定農業區、一般農業區、山坡保育區、鄉村區和工業區。這類土地僅適用於低汙染的事業進駐，申請工業設施的業者，都必須通過低汙染事業審查認定的要求。

丁種建築用地低汙染事業審查規定如下:

一、本要點依非都市土地使用管制規則第六條第五項規定訂定之。

二、本要點用詞，定義如下：

(一)新設工廠：指新申請設立之工廠。

(二)既有工廠：指已核准登記且生產中之工廠。

(三)原生產事業：指已核准登記之事業產業類別前兩碼相同事業。

三、新設工廠之行業或產品非屬附表所列事業者，為低污染事業。

有下列情形之一者，亦得認定屬低污染事業：

(一)新設工廠位於原經核准登記從事屬附表所列事業之工廠廠地範圍內，經取得環保主管機關核發之許可或證明文件，並從事原經核准登記工廠之原生產事業。

(二)新設工廠之行業或其產品屬附表所列之事業，有他廠設廠紀錄，且申請前三年內無重大違反事業廢（污）水放流水標準及固定污染源空氣污染物排放標準紀錄者，得檢附相關書件由桃園市政府

（以下簡稱本府）審認（審查流程如附件一），並提出污染防治計畫（如附件二）經專案小組審查通過。

前項第二款專案小組，由本府經濟發展局邀集相關機關及專家學者組成之。

• 第三點附表.pdf


• 第三點附件一.pdf


• 第三點附件二.pdf

四、既有工廠於原廠地範圍內欲增加前點附表所列以外之事業或原生產事業，經取得環保主管機關核發之許可或證明文件，得認定屬低污染事業。

桃園市政府考慮縮減捷運綠線G12、G13、G13a周邊開發面積，引發市民爭議。一方認為縮減範圍妥善利用土地，另一方擔心荒廢農地。市府尚未明確開示250公頃用途，引起擔憂。建議保留農地，發展觀光活動。市府強調大眾運輸規畫，保護生態環境。民意參與將成為決策關鍵。

桃園捷運綠線周邊開發爭議：土地利用與生態保護的平衡

在桃園市政府研議將捷運綠線G12、G13、G13a周邊開發面積從642公頃縮減到250公頃的議題上，引發了民眾的爭議和關注。都市發展局於20日舉辦的座談會上，兩派意見交鋒，市府屈服少數意見縮減開發面積的決定受到抨擊，而反對者則擔心開發過度將導致農地荒廢。此議題牽動著土地利用、環境保護、都市發展等多方面的考量。

一方面，支持縮減開發面積的人士認為，這樣的決定有助於妥善利用土地資源，避免開發過度對環境造成嚴重衝擊。他們強調，即使是農地，如果不進行開發，也可能會荒廢，進一步浪費資源。特別是隨著捷運綠線的建設完成，這些區域將成為交通樞紐，若不加以開發利用，將無法發揮其潛力。

另一方面，反對縮減開發面積的人士則擔心，250公頃的開發面積仍然過大，並且對於這些土地的具體用途尚不清晰。他們指出，開發區域應該有明確的規劃和用途，而不應該僅僅列出產業區、住宅區、商業區等標籤。此外，他們強調，這些周邊地區擁有重要的生態價值，如自然碳匯和動植物棲息地，應該加以保護和合理利用，而非盲目開發。

智庫提出了保留農地並進行觀光活動的建議，這不僅可以保護土地資源，還可以創造新的經濟價值。此外，他們認為，這些區域的特殊地理位置，如接近機場、交流道和捷運站，使其具有吸引國際觀光客的潛力。

然而，土地仲介的觀點則更注重於市場價值和開發潛力。他們指出，這些周邊地區鄰近藝文特區，土地價值潛力龐大，若不進行開發，將導致土地價格下跌，影響當地經濟發展。

對於這些爭議，都市發展局表示，將彙整各方意見後再進行研議，並強調將以大眾運輸導向的方式進行場站規劃，同時保護當地的生態環境和文化紋理。

桃園捷運綠線周邊開發的爭議凸顯了土地利用和生態保護之間的平衡問題。在未來的決策中，需要綜合考慮各方利益，找到一個既能夠實現經濟發展又能夠保護環境的解決方案。



投資前景不明！桃園捷運綠線3站開發面積減少引發恐慌 - 專題文章 - 新聞訊息 - 詠騰不動產有限公司 





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中路重劃區簡介:

前言:

桃園中路重劃區，區內規劃多個公園綠帶，新社區陸續完工落成，加上推案量大、產品選擇多元，鄰近交流道的地理位置，近年成為不少北客移居首選，可說是繼藝文特區後，桃園區腹地規模最大的重劃區，不少商家、幼兒園陸續進駐，生活圈逐漸形成。

範圍以及分區

中路特區重劃區北自大興西路開始，南到文中路、廈門街，東邊接國際路二段，西側則到永安路，都市計畫面積121.06公頃，區段徵收面積103.91公頃。

規劃有住宅區(含再發展區、第一之一種住宅區、第一之二種住宅區)、零星工業區、加油站專用區、畜產專用區、宗教專用區及河川區，面積合計為70.27公頃；公共設施用地包含：一座中央公園、二座鄰里公園及六處兒童遊樂場，四處文中小用地，區內主要道路為60公尺及30公尺園林道路，面積合計為50.79公頃。

交通動線以及生活機能

緊鄰國道2號南桃園交流道，交通便捷，北客南遷首選，在大興西路、國際路有多班客運可通往台北，方便北桃通勤族搭乘。目前學區為文山國小、中興國中，區內也規劃有學校預定地。

生活機能相繼進駐，像是超商、全聯、星巴克等，幼兒園、私立小學也在此設校，而主要生活機能則可到市府商圈或藝文特區，各式商家均有，有力行市場、南門市場可採買，司法園區也預計規劃複合式商場、青創中心，未來將帶來更多商業機能。

區域景觀整合

區內的綠地面積就佔了20公頃，規劃有3大公園，包括向陽、風禾和水秀公園，還有6個兒童公園，綠覆率相當高。

中路重劃區房價(來源:樂居)

五年成交價

32.86 萬/坪

新屋成交價

43.17 萬/坪

一年成交價

43.01 萬/坪

一年成交量

1318 戶/年

預售屋/新成屋 價格整理(來源:樂居)

2房(30坪)

3房(37~43坪)

2房(26坪)

3房(38~44坪)

2房(26~29坪

3房(32~37坪)

悅佳謙悅

2房(24~28坪)

3房(37坪)

4房(42~68坪)

開放式(22坪

2房(30~32坪)

3房(42坪)

4房+(53坪)

中悦耑悦

桃園市政府新聞處今天晚上表示，內政部新聞稿「社宅分級收費原則草案經過多次與地方政府會商修正，台北市與桃園市政府表示可支持認同並不反對」，與事實不符。

市府強調，支持社宅無論政策戶或非政策戶都要按收入訂定分級租金，去年下半年和中央討論這項政策時，多次於內政部會議中表達租金按收入分級的意見，因為若中央要用政策戶、非政策戶身分別作為社宅租金分級依據，將大增非政策戶裡的青年，及未具中低收入身分的經濟弱勢戶租金負擔壓力，使他們無法以較低租金承租社會住宅，反而讓有些收入高的政策戶可以付較低的租金租社宅，因此建議按收入分級。

中央和地方政策還沒形成共識時，內政部新聞稿卻說桃市府支持，與市府在多次會議的陳述不符，包括台北市的建議和內政部不一樣，中央與地方應該持續溝通，待有共識後再宣布，避免不必要的誤會。

立委牛煦庭表示，行政院副院長鄭文燦擔任桃園市長時就主張採用按收入訂分級租金制，張善政上任後也認同，指示市府相關單位繼續與內政部溝通，內政部今天回應民團發布的政策方向，與鄭文燦過去的想法背道而馳，顯然尚未與地方達成共識就貿然宣布，不知行政院方是否知情？

牛煦庭說，社宅補助資源由內政部掌控，地方政府如果不同調，補助是否會減少也令人關注，不樂見內政部以此威迫市政府就範，也令人難以接受，呼籲行政院收回成命，落

實好政策。

桃園市政府說明，依據社會住宅相關法規，社宅戶數的40%要租給中低收入、身心障礙、原住民族等弱勢，也就是「政策戶」，內政部用身分作為社宅租金分級的依據，非政策戶租金一律8折，如果是政策戶，就按照不同的身分和收入等綜合條件決定租金優惠等級。

桃園市政府在2019年第一個社宅「中路二號」啟用時，就用身分別分級訂租金，後來發現有些享有低租金的政策戶，收入卻高於一般承租戶裡的經濟弱勢家庭，這樣的分級方法沒辦法落實政府照顧弱勢的美意，因此在隔年第二個社會住宅「八德一號」啟用時，無論政策戶或一般戶都按收入分級決定租金。

不過政策戶會依據身分別等條件評分，分數越高也就是越弱勢者，在租金方面享有更優惠的租金，一般戶也可以從收入分級中看出經濟弱勢的程度，這樣比較能夠彰顯社會住宅政策照顧弱勢的美意。

市府指出，八德一號社宅啟用時，就向當時的市長鄭文燦報告要改採收入分級訂定租金，鄭文燦了解後也支持這樣的分級方法，如今內政部要用身分別來分級，台北、新北也有不同的意見，內政部卻要求下次社宅承租戶換約的時候，就要採用身分別分級的做法，市府希望能和中央再溝通，畢竟大家都希望能真正照顧弱勢，雙方要能從收入和身

分別的分級的做法，或者再找出其他方法，綜合起來訂定最有效的社宅租金分級機制，滿足真正需要社宅的弱勢族群與防範漏洞。





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國土計畫法歷經三年前生變，從2022年延後到2025年，全台22縣市近來本應將「土地功能分區圖」報內政部，卻至今只有花蓮、金門、連江三縣市將「國土功能分區圖（草案）」報內政部。據了解，行政院、立法院與內政部已有共識，國土計畫法上路期程將二度修法延後，只待朝野溝通。

內政部長林右昌今天將在立法院內政委員會報告「國土計畫推動辦理情形」。據了解，內政部、行政院、立法院前天討論已有共識，國土計畫法勢必要延後。

歷經23年，立法院在2016年三讀通過「國土計畫法」，原訂2022年上路，但因地方政府未準備好，立法院2020年三讀通過，上路期程延後3年，拍板2025年4月30日正式上路。

全台各縣市須在上路一年前，公告「土地功能分區圖」報內政部。不過，根據內政部書面報告，22直轄縣市政府雖已辦公開展覽及聽證會，但至今只有花蓮縣、連江縣、金門縣，將國土功能分區圖送進內政部，其餘19個縣市政府將陸續函報內政部審議。

僅三縣市報「土地功能分區圖」 國土計畫法恐二度延後 | 政治 | 要聞 | 聯合新聞網 (udn.com)



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更新日期：113-03-08

發佈單位：臺中市政府地方稅務局豐原分局

（臺中訊）臺中市政府地方稅務局表示，企業或金融機構在進行公司合併、收購及分割等併購行為而移轉土地所有權時，可向稅捐稽徵機關申報土地增值稅記存於取得土地之公司名下，暫不繳納。    

    稅務局進一步說明，依據企業併購法第39條規定，須為依公司法設立之股份有限公司，公司進行分割或依企業併購法規定收購財產或股份，而以有表決權之股份作為支付被併購公司之對價，並達全部對價65％以上，該次土地移轉應繳納之土地增值稅，可記存於併購後取得土地之公司名下，於再移轉時應一併繳納。    

    如您有任何稅務問題，可撥打該局免費服務電話 0800－000321或04-22585000按1轉全智慧客服中心，將有專人竭誠為您服務。

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